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铸钢件的密度对于钢材的成分,结构和温度的变化是非常灵敏的。铸钢件的密度也多少受断面尺寸或质量的影响。成分和结构的变化,对在室温下确定的碳钢和低合金钢的弹性常数只有很小的影响。 温度升高对弹性模量和刚性模量有鲜明的影响。
在发达 ，越来越多的铸钢件产业开始不断走向高科技的生产，不断提高铸钢件产品的附加值，而我国需要从铸造大国走向铸造强国，需要不断加强铸造业的基础研究和应用研究，必须克服现实的能源、资源、人才瓶颈和环境问题的困扰。抓住机遇，提升铸钢件质量。
补贴的热作用对低合金钢的影响显著.特别是ZG40Mn2的裂纹倾向大.采用热补贴是较终解决办法.没有采用热补贴的ZG40Mn2的补贴较好以机械加工去除.
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模具温度和浇注温度较低，产生填充不好，造成金属基体未完全熔合，凝固后强度不够，容 易有开裂的现象，远离内浇口的部位容易出现。
铸件的留模时间过长，使压铸件晶粒粗大。
浇铸合金杂质含量过高，降低了合金的可塑性，特别是铁的含量过高或硅的含量过低。
.推杆配置不当或顶出力不均匀，使压铸件各部不能同时脱模，在脱模过程中，会造成脱模倾斜，使压铸件开裂。
.成型零件强度不够，特别是细长的型芯，在填充时，产生扭曲变形，妨碍铸件的顺利脱模。
铸钢件厂家了解到铸钢的机械性能比铸铁高，但其铸造性能却比铸铁差。因为铸钢的熔点较高，钢液易氧化、钢水的流动性差、收缩大，其体收缩率为10～14%，线收缩为1.8～2.5%。为防止铸钢件产生浇不足、冷隔、缩孔和缩松、裂纹及粘砂等缺陷，必须采取比铸铁复杂的工艺措施：
补贴几何尺寸过小，铸件内部会出现缩孔、缩松及裂纹等缺陷；补贴尺寸过大，对铸件的质量也会产生不利的影响。影响铸钢件产生内裂的因素主要有合金材质、铸件结构、浇注条件、铸型性质等。补贴设置的恰当与否，往往是影响铸件产生内裂倾向的一个重要因素。当内层金属变形量大，所受应力超过了金属的强度，就会产生内裂纹；若所受拉应力未超过金属的强度，在铸件凝固后，内部有残余应力，在后续加工、清理；吊运过程中，受撞击、热变形不均等因素的影响，在铸件 内部易出现裂纹。补贴过大会增大铸件各部位间的温度差，增加因收缩开一致而产生的内应力及裂纹倾向；补贴过小，将引起铸件内部的收缩缺陷，削弱了铸件合金的抗应力能力，增加产生内裂的倾向。因此，在设计铸钢件补贴工艺时，应仔细分析铸件的治构特点，在确保补缩的情况下，应尽可能的减小补贴的几何尺寸， 以减少困补贴的热作用对铸件内裂倾向的影响。
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